Авиаперевозки
Авиадоставка коммерческих грузов из Китая, Гонконга и Дубая. Надёжная и безопасная доставка точно в срок, целым и невредимым до пункта назначения.
Услуги
Полный цикл: от склада поставщика до получателя в СНГ
IKA Logistics — агент по продаже грузовых ёмкостей (CSA), представляющий несколько авиалиний Ближнего Востока, Центральной и Юго-Восточной Азии. Мы предоставляем ёмкость на регулярных рейсах и полный или частичный чартер, обрабатываем любые типы коммерческих грузов, включая тяжеловесные и опасные (DG, по согласованию), и собираем индивидуальные решения под отрасль клиента: электроника, fashion, косметика, медицинские товары, продукты питания. Собственный офис и склад в Dubai Airport Freezone рядом с аэропортом DXB позволяют держать короткие транзитные сроки и быстро реагировать на запросы.
Складское хранение
Современный склад в Dubai Airport Freezone: безопасное хранение, консолидация и переупаковка грузов под требования клиента.
Логистические услуги
Планирование и оптимизация цепочек поставок, маршрутизация грузов, управление запасами без лишних расходов.
Консультации
Поможем оптимизировать логистические процессы, снизить издержки и повысить эффективность вашего бизнеса.
Возможности
Экспорт и импорт грузов через обширную сеть международных агентов и прямые договоры с авиалиниями.
Перевозка грузов любых типов, включая негабаритные, тяжеловесные и технически сложные, требующие определённого температурного режима.
Полный комплекс услуг как в пункте отправления, так и в пункте назначения.
Работа с проектными и срочными грузами.
Что принимаем к перевозке
Перевозим любые коммерческие грузы, минимальный вес зависит от типа груза. Не принимаем товары, запрещённые к авиаперевозке: табачную и алкогольную продукцию, лекарственные и наркотические средства, взрывчатые и легковоспламеняющиеся вещества, оружие и боеприпасы, контрафактную продукцию. Опасные грузы (DG) принимаем только по предварительному согласованию с менеджером.
Маршруты · Air Cargo
Приём грузов открытОсновные направления и сроки
| Маршрут | Направление | Транзит | Частота |
|---|---|---|---|
| SZX / CAN → DXB | Шэньчжэнь · Гуанчжоу → Дубай | 2–4 дня | Ежедневно |
| HKG → DXB | Гонконг → Дубай | 2–3 дня | Ежедневно |
| HKG → СНГ | Гонконг → СНГ | 5–7 дней | Ежедневно |
| DXB → СНГ | Дубай → СНГ | 3–5 дней | Экспресс |
| CAN → СНГ | Гуанчжоу → СНГ · прямое плечо | скоро | Coming soon |
FAQ
Часто задаваемые вопросы
Какие направления вы обслуживаете?
Мы обслуживаем три направления: Гонконг → Дубай, Дубай → страны СНГ и Гонконг (а также материковый Китай) → страны СНГ. Отправку можно начать с любой из трёх сторон: со своим хабом в Dubai Airport Freezone мы работаем и на транзит, и на прямые рейсы.
Что такое объёмный вес и почему за него платят?
В авиаперевозке оплачивается больший из двух весов — фактический или объёмный. Объёмный считается так: длина × ширина × высота в сантиметрах ÷ 6000. Коробка 60×40×40 см даёт 16 кг объёмного веса: если фактически в ней 10 кг, тариф считается по 16. Поэтому лёгкий, но габаритный груз обходится дороже плотного.
Что выгоднее: авиа, авто или море?
Авиа — самый быстрый и самый дорогой способ, оправдан для компактных, дорогих или срочных грузов: электроника, техника, образцы, сезонный товар. Авто — компромисс по цене и срокам. Море — самая низкая ставка за тонну, но самый долгий срок, имеет смысл при больших объёмах без срочности. Наша специализация — авиа. По соотношению цены и результата авиа выгоднее, когда стоимость товара высокая, а объём небольшой: быстрее оборачиваются деньги, меньше риск потерять сезон и ниже расходы на хранение. Если груз дешёвый и габаритный, а срок не критичен, выгоднее авто или море.
Как перевозятся опасные грузы (DG)?
Взрывчатые вещества, сжатые газы, легковоспламеняющиеся жидкости (включая многие аэрозоли, растворители, парфюмерию сверх лимитов), окислители, ядовитые и радиоактивные вещества, коррозионные вещества и намагниченные материалы не запрещены полностью — это опасные грузы (DG), и отправляются они только специальными рейсами под отдельным контролем: со специальной упаковкой, маркировкой, документацией и согласованием с перевозчиком. Отдельно действуют запреты страны получателя на ввоз конкретных товаров.
Можно ли отправить технику с литиевыми батареями?
Да, но литиевые батареи относятся к опасным грузам класса 9 по классификации IATA. Правила различаются для батарей, встроенных в устройство, идущих в комплекте с устройством и отправляемых отдельно — последний вариант самый строгий. Требуются специальная упаковка, маркировка и документация, а перевозчик может ограничить количество на рейс. Обязательно сообщите о наличии батарей при подаче заявки, чтобы мы согласовали отправку заранее.
Как проходит отправка от заявки до получения?
Заявка с описанием груза и маршрута → расчёт стоимости и сроков → приём груза на склад или забор у поставщика → проверка, консолидация, упаковка, фотоотчёт → оформление документов и вылет → таможенное оформление → выдача или доставка получателю. На каждом этапе с вами работает персональный менеджер.
Как отследить статус груза?
По номеру авианакладной (AWB) — это 11 цифр в формате 176-12345675, где первые три цифры означают код авиалинии. Номер выдаётся после отправки груза. Запросить статус можно в разделе «Трекер груза» на сайте — ответ даёт персональный менеджер.
Работаете ли вы с частными лицами?
Мы работаем в формате B2B — с компаниями, дистрибьюторами, продавцами маркетплейсов и экспедиторами.